Een algemene richtlijn voor het kiezen van een acculader voor een auto is om een lader te kiezen die ongeveer 10% van de capaciteit van de accu van je auto kan leveren. Bijvoorbeeld, als de accu van jouw auto een …
Tip 1 Kies voor een lange oplaadkabel, ook als je onderweg oplaadt.. Er kan een andere auto tussen de laadpaal en jouw auto staan. Tip 2 Niet alle laadpalen zijn geschikt voor alle auto''s.. Houd daar bij het uitstippelen van je route rekening …
Met welk vermogen de batterij van de auto maximaal kan worden opgeladen met wisselstroom (AC), is afhankelijk van omvormer in de auto. Veel elektrische auto''s hebben een boordlader variërend tussen de 6 en 11 kW, al zien we wel dat steeds meer nieuwe elektrische auto''s standaard al een 11 kW-boordlader hebben of zelfs hoger.
Het laden van een auto met 3 fasen gebeurt in potentie drie keer zo snel in vergelijking tot een auto die met één fase kan worden ''bijgetankt''. We zeggen ''in potentie'', want de laadbox én de laadkabel in kwestie moeten er wel op zijn afgestemd. Zo kan een 3-fasige auto alleen met een 3-fasige kabel op volledige snelheid worden opgeladen.
Een auto als de Hyundai Kona Electric heeft bijvoorbeeld al een bereik van bijna 500 kilometer en de Renault Zoe van bijna 400 kilometer. Wat zijn de kosten voor het opladen van een elektrische auto? Het vergelijken van prijzen voor het laden van een elektrische auto is lastig. Er staan geen grote borden langs de kant van de weg met stroomprijzen.
Er is ook een mogelijkheid om je auto op te laden met een bidirectionele laadpaal, als je auto over deze functie beschikt. Dankzij deze techniek kun je de accu van je elektrische auto gebruiken als thuisbatterij. Deze techniek is momenteel in ontwikkeling en nog niet beschikbaar voor de consumentenmarkt.
Wie zijn auto thuis en op kantoor kan opladen, zal voor dagelijks gebruik zelden tot nooit een snellaadpaal nodig hebben. Laden zonder paal: regeneratief remmen. Het opladen van je …
Thuislader elektrische auto. Met een mobiele thuislader (ook wel thuislader voor de auto genoemd), kun je je hybride of elektrische auto via een normaal stopcontact thuis of op een andere locatie gemakkelijk opladen. ... Zo heeft de accu van de Kia Niro PHEV hybride een bruikbare capaciteit van 7,1 kWh. Maar een Tesla Y heeft een bruikbare ...
Zo gemakkelijk als je overal met je pinpas een volle tank brandstof afrekent, zo ingewikkeld lijkt het oerwoud aan laadpassen voor je elektrische auto. Met welke laadpas kun je overal in Nederland en Europa terecht? En hoe weet je dat je niet te veel betaalt? We helpen je op weg. Nederland loopt ...
Capaciteit: De meeste thuisbatterijen hebben een beperkte capaciteit, die varieert tussen de 5 en 15 kilowattuur (kWh). Een gemiddelde elektrische auto heeft echter een batterij met een capaciteit tussen de 40 en 100 kWh. Dit betekent dat je de thuisbatterij meerdere keren zou moeten opladen om genoeg energie te hebben om je auto volledig op te ...
De batterijen van de huidige generatie e-auto''s hebben vaak al een behoorlijk grote capaciteit, zodat er relatief lange afstanden mee gereden kunnen worden voordat er opnieuw geladen moet worden. Maar een grote batterij volladen met een gewoon kabeltje duurt relatief lang. Met een 3-fasen stekker gaat het een stuk sneller.
Naast de capaciteit van de accu en de laadtoestand is er een ander element dat de laadtijd beïnvloedt: de laadcapaciteit van de auto. Niet alle elektrische auto''s zijn geschikt voor hetzelfde laadvermogen. Terwijl sommige laadpalen tot 350 kWh kunnen geven, zijn veel auto''s beperkt tot veel lagere vermogens, vaak tussen 100 kWh en 150 kWh ...
De elektriciteit voor je elektrische auto komt normaal genomen gewoon van het net. En daarvoor betaal je een prijs per kWh, die meestal ergens tussen de 0,20 en 0,26 euro zal liggen.En als je een ...
Het laadpunt is altijd vrij (u deelt deze in principe immers niet met andere auto-eigenaren) en u kunt er gebruik van maken wanneer u wilt. Zo zorgt u ervoor dat de accu tijdig opgeladen is en u niet met een lege accu komt te staan. De laadbox aan huis zorgt er bovendien voor dat uw auto snel opgeladen wordt.
Je auto opladen met zonnepanelen kan op 2 manieren. Er zijn twee manieren om je elektrische auto op te laden met zonne-energie: rechtstreeks met je zonnepanelen, of via een thuisbatterij. Auto rechtstreeks opladen met zonnepanelen. Dit is de meeste efficiënte manier om je plug-in hybride of elektrische auto op te laden. De stroom vloeit ...
Bij een 50 kW DC- snellader duurt het bijna twee uur voor je een lege accu met een capaciteit van 90 kWh weer vol hebt, nog los van de eerder genoemde 80-procentregel. Wat is vehicle-to-grid?
In dit geinige rolkoffertje zit essentiële extra stroom voor jouw elektrische auto: de powerbank voor EV''s is hier! Alles wat met een stekker opgeladen moet worden, gaat een keer leeg.
4 · Het draadloos opladen van een elektrische auto is slechts één van de manieren waarop je de elektrische auto kunt opladen. Er zijn dus verschillende alternatieven. De …
Energieopslag in grote vermogens is nu ook beschikbaar voor tijdelijke projecten op wisselende locaties. Bredenoord lanceerde op het terrein van DNV GL de Big Battery Box: …
Met ChargeFinder is het gemakkelijk om te achterhalen welke laadstations op dit moment beschikbaar zijn. De informatie wordt rechtstreeks verkregen, van eigenaren van oplaadpunten, om een hoge betrouwbaarheid te garanderen. Live-statussen voor alle grote oplaadpunten op één plek is iets wat ChargeFinder uniek maakt.
Bovendien heeft de Anker PowerDrive Autolader Dual USB een minimalistisch design. Het grote voordeel daarvan is dat dit een stijlvolle keuze is voor in de auto. Voor een oplader die past bij de rest van het interieur. Waardoor het apparaat nauwelijks op zal vallen, zelfs als je die gewoon in de 12V-aansluiting laat zitten.
Een andere grote vraag die veel gebruikers hebben is of het mogelijk is om de elektrische auto op te laden met zonnepanelen als het regent of bewolkt is. Op dit punt beginnen we met te ontkennen dat zonnepanelen geen energie produceren als de zon niet schijnt. Dit is niet het geval. Fotovoltaïsche modules werken ook bij slecht weer. Wat wel ...
Een gemiddelde elektrische auto heeft een accupakket met een capaciteit van 30 tot 40 kWh. Daarbij hoort een rijbereik dat nogal afhankelijk is van het gebruik. In zomerse omstandigheden valt er ...
Een hybride elektrische auto heeft een minder grote actieradius op batterijen. Een hybride auto zal, afhankelijk van de uitvoering en de capaciteit van de batterij, afwisselend elektrisch of op benzine rijden. Niet alleen bij …
Laten we beginnen met de belangrijkste voordelen van thuis opladen:. Lagere kosten.Thuis opladen is meestal goedkoper dan opladen bij openbare laadstations.. Sluit gewoon je elektrische auto aan, leun achterover en bekijk je favoriete serie op de bank - op de wallbox, zoals de go-e Charger ze wordt uitgeschakeld zodra het opladen is voltooid of als het …
Onderweg zijn er verschillende snelladers waar je je elektrische auto kunt opladen met zonnepanelen. Denk daarbij aan de stations van Fastned en Vandebron waar je letterlijk onder een dak van...
Het kan zomaar tien uur duren om een volledig leeg gereden elektrische auto op te laden: tien uur laden met 3,7 kW komt neer op 37 kilowattuur, dat laatste is min of meer de opslagcapaciteit...
Waar de benzineprijs voor een belangrijk deel wordt bepaald door de olieprijs en de accijnzen, speelt bij het opladen van een elektrische auto de manier van laden een grote rol. We onderscheiden daarin drie varianten: thuis opladen, opladen …
Benieuwd naar de mogelijkheden van een laadpaal voor thuis? Of wil je meer informatie over laden in het buitenland? Op deze pagina vind je alles wat je moet weten over het opladen van elektrische auto''s.