Voor de meeste vormen van wegvervoer hebben elektrische voertuigen op batterijen die worden opgeladen met hernieuwbare elektriciteit de laagste …
Nederland staat voor een grote transitieopgave op het gebied van mobiliteit. De behoefte aan laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (EV) groeit. Om te bepalen waar, …
Het opladen van je elektrische auto tijdens het remmen: een milieuvriendelijke en kostenbesparende optie. Bij het testen van elektrische voertuigen hoor je vaak termen zoals …
EV Gevorderd -> Training voor EV-Professionals Een diepgaande cursus die zich richt op de technische aspecten van elektrische voertuigen, inclusief batterijen, laadtechnologieën en onderhoud. Ideaal voor professionals die hun EV vaardigheden willen aanscherpen. Quicklearnings -> Voor iedereen die in een korte tijd veel wilt leren
Zweden gaat als eerste land ter wereld een snelweg omzetten in een permanente elektrische weg. Ze noemen het de e-motorway: een snelweg, speciaal voor …
In de eerste helft van 2023 hebben de binnenlandse batterijwaardeketenbedrijven in China in totaal 58 bestellingen binnengehaald, zowel nationaal als internationaal. Van deze bestellingen vormden batterijen voor elektrische voertuigen (EV), energieopslagsystemen en grondstoffen de belangrijkste segmenten.
Banden speciaal voor elektrische voertuigen zo ontwikkeld dat ze een lagere rolweerstand genereren, waardoor de actieradius van uw auto wordt vergroot. Quatrac Pro EV Vredestein is een van ''s werelds eerste fabrikanten die al in 1993 allseason-banden op de markt bracht.
Lithium-ionbatterijen domineren al lang de markt als dé energiebron voor elektrische voertuigen. Ze worden ook steeds vaker overwogen voor de opslag van hernieuwbare energie voor gebruik op het elektriciteitsnet. Door de snelle uitbreiding van deze markt worden er echter binnen de komende vijf tot tien jaar tekorten aan lithium verwacht.
Voor dit unieke project werkt Energy Storage NL deelnemer Eaton samen met Nissan, BAM, The Mobility House en de Johan Cruijff ArenA, ondersteund door het Amsterdams Klimaat en Energiefonds (AKEF) en Interreg. Het 3 megawatt opslagsysteem biedt een meer betrouwbare en efficiëntere energievoorziening en -gebruik voor het stadion, de bezoekers, omwonenden en …
Het gebruik van een elektrische auto als thuisbatterij biedt tal van voordelen, van kostenbesparing en noodstroomvoorziening tot een duurzamer energiebeheer. Hoewel niet alle elektrische auto''s geschikt zijn voor V2H, is de technologie aan het evolueren, en worden steeds meer modellen beschikbaar met deze capaciteiten. Door de juiste auto en apparatuur …
Rapport over welke acties moeten worden genomen om energieopslag te bevorderen, passend bij de verwachte rol ervan in het toekomstige energiesysteem, tot aan …
Het opladen van een elektrische auto gebeurt uiteraard met een kabel. De aansluitingen van deze kabels zijn niet bij alle auto''s hetzelfde. De meest voorkomende lader in Europa voor elektrische auto''s is de Type 2 (Mennekes) aansluiting. Bekijk op deze pagina een overzicht van alle soorten laadkabels voor elektrische auto''s.
Sinds 11 maart 2021 is er een verplichting om laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen te installeren op de parkings van nieuwe of ingrijpend gerenoveerde niet-residentiële gebouwen. In 2025 worden de richtlijnen uitgebreid naar bestaande niet-residentiële gebouwen. Lees hieronder hoe VEB je actief kan begeleiden in het nakomen van je ...
Alle laadpunten voor elektrische auto''s op kaart. Naast een handige kaart met alle oplaadpalen voor elektrische auto''s laten wij ook steeds meer services in de buurt zien, denk aan supermarkten, winkelcentra, hotels, restaurants en bars. Van snelladers aan de snelweg tot vrij beschikbare laadpalen in het centrum van een dorp of in wijken ...
Elektrische voertuigen komen steeds vaker in ons verkeer voor, en her en der worden ook (ondergrondse) laadinfrastructuren voorzien. ... Dit document zal vanaf 1 juli 2022 wetgeving worden, met de nuance dat de beschreven oplossingen ook voor elektrische wagens als veilig beschouwd worden", stelt Robby De Roeck. "Er was dus echt nood aan ...
Laadstations voor grote voertuigen ; Laadstations voor kleine voertuigen ; Duurzame dakbedekkingen ... (Superconducting Magnetic Energy Storage) gebruikt het magneetveld van een elektrische stroom in een gekoeldesupergeleidende spoel om elektrische energie op te slaan. De technologie is beperkt tot 2 megajoule.
De productie van batterijen voor elektrische voertuigen en apparaten vereist grondstoffen zoals lithium en kobalt. Er kan een tekort ontstaan aan deze grondstoffen.; Mogelijke impact op het elektriciteitsnetwerk: De toename van elektrisch verbruik kan leiden tot een overbelasting van het elektriciteitsnetwerk, met als gevolg storingen en lagere betrouwbaarheid van het netwerk.
Voor elektriciteitsopslag vooral voor langere termijn energieopslag en naar technieken met minder maatschappelijke nadelen dan Li-ion batterijen. Voor het Nederlandse verdienvermogen ziet het ministerie de …
Elektrische voertuigen worden aangedreven door een elektromotor, die gebruik maakt van elektriciteit die wordt opgeslagen in accu''s. Die accu moet regelmatig opgeladen worden. Raadpleeg het overzicht van de oplaadpunten voor …
3 · Het voertuig. Enkel zero-emissievoertuigen komen in aanmerking: volledig elektrische voertuigen en voertuigen met brandstofcellen. (Plug-in) hybride voertuigen komen niet in aanmerking. De premie is specifiek gericht op voertuigen die bedoeld zijn voor personenvervoer (voertuigcategorie M1), voor het vervoer van goederen met een beperkt gewicht tot 3500 kg …
In haar actieplan inzake infrastructuur voor alternatieve brandstoffen van 2017 raamde de Commissie dat tegen 2020 tot 3,9 miljard EUR nodig zou zijn voor oplaadinfrastructuur voor …
Bij het opstellen van voorschriften voor nieuwe parkings, zoals het "KB basisnormen brand 2022″(1) en de norm CEN/TS 12101-11(2), werd met deze evolutie rekening gehouden. Deze evolutie is samen met het groeiende …